من المتوقع أن تصدر نسخة من سيارة غوغل ذاتية القيادة - ذات المقعدين التي لا تحتاج إلى دواسة البنزين أو عجلة القيادة - لأول مرة على الطرق العامة هذا الصيف.
وهذا النموذج هو أول مركبة صنعت من الصفر لغرض القيادة الذاتية، وفقا لغوغل،وهي لامعة سوداء مستديرة لإخفاء أجهزة الاستشعار، وبإمكانها القيادة والفرملة والتعرف على مخاطر الطريق بدون تدخل بشري.
ولديها قدرات أكثر من النموذج الأولي الذي قدمته غوغل في مايو الماضي، وهي تفتقر إلى الأكياس الهوائية وغير ذلك من مزايا السلامة المطلوبة فدراليا، لذلك لا يمكنها أن تسير لأكثر من 25 ميلا في الساعة.
وهي مركبة كهربائية ولا بد من إعادة شحنها بعد 80 ميلا. ولا يمكن لها أن تسير إلا في المناطق التي رسم لها غوغل خرائط دقيقة،وتعتزم غوغل صناعة واختبار 25 مركبة، معظمها في الأحياء المحيطة بمقرها في ماونتن فيو.
وفي نهاية المطاف تنوي صنع ما بين 50 و100 مركبة وتوسيع عمليات الاختبار لتشمل أماكن أكثر ارتفعا ومطرا.
